Frad新闻 | 全球运输风险圈“年度聚会”结束，中国声音说了什么？

发布日期：2026年08月17日文章作者：Frad编辑部阅读量：6

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当地时间6月22日至23日，巴黎化学之家（Maison de la Chimie）迎来了一场全球运输、海事与航空保险领域的“年度闭门会”——Rendez-vous ParisMAT 2026。主办方是法国海事与运输保险研究服务委员会（CESAM），现场汇聚全球40多个国家、超过千名来自保险机构、经纪公司、律所、风险管理机构和供应链企业的顶尖专家。议题很多，一句话概括就是：全球贸易在变、地缘风险在变、能源结构在变，运输保险和风险管理怎么跟着变？Frad风险管理总经理辛思健受邀全程参与，并作为现场唯一中方企业代表，在多个环节带去了中国视角的实战思考。

从“怎么运”聊到“怎么保”

大会的议程设置“前沿”又不失“地气”：

实操层

超限大件物流怎么走能不出事？货物包装到底有没有“标准答案”？海/空/陆运输如何真正降碳？

风险层

战争风险下的海运和航空保险，条款怎么落地？跨境供应链被盗、中断，到底谁能快速兜底？

新赛道

海上风电运维风险怎么管？太空保险这个“蓝海”，风险评估模型长什么样？

每个专题都留出了充足的现场互动时间，真刀真枪地交换行业“避坑指南”。

中国经验，被国际“追着问”

辛思健在讨论环节抛出一个很具体，也很棘手的问题：共同海损处理中，中国企业跟海外保险/法律方之间，怎么建立更高效的互信？这不是空泛提问，而是Frad风险管理在大量跨境理赔案例中反复遇到的真实堵点。现场多位国际专家当即回应，并主动延展讨论——这种“被认可”的背后，是中国风险管理企业从“跟跑”到“同频对话”的实质性跨越。

Frad带去了什么，又带回了什么？

会议全程，Frad风险管理总经理辛思健围绕跨境运输全链条风险管理、保险理赔咨询、灾后复原、跨境追偿等核心服务，与多家全球头部保险、经纪和法律团队进行了深度一对一洽谈。辛思健亮出的“家底”很实在：

覆盖170+国家和地区的服务网络，能实现多语种、跨时区的快速响应；

针对新型跨境风险（如战争险、供应链中断、新能源运输）的定制化解决方案，不是“教科书式”照搬，而是从一线案子中累积出来的实战经验。

把“国际对话”变成“服务能力”

对Frad风险管理来说，参加ParisMAT不是一次品牌亮相，而是一次行业信号捕捉+服务能力校准。未来，Frad风险管理将持续深耕国际运输风控，把跨境风险管理和理赔追偿一体化服务做得更实，同时深化全球合作伙伴关系——让中国企业在出海运输中，少踩坑、快止损、走得更稳。

全场唯一的中方企业

不是因为名额，而是因为能力

——中国视角，全球落地

Frad风险管理做到了

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