案件背景

2018年12月，货值约860万美元的桶装未锻轧钴装载至9个20尺货柜，从天津新港运往美国马里兰巴尔的摩。

2019年2月14日，被保险人前往巴尔的摩港的西格特码头提货时，发现其中一个集装箱严重变形破损，内含76桶未锻轧钴受损，货值约100万美元。

案件勘查情况

因保单指定代理查勘后无反馈消息，我司于2019年6月26日受保险人委托介入处理该案。现场查勘确认76桶未锻轧钴全部受到混杂沾污，不同程度破裂并开始氧化变色，称重后发现较发运时重量增加。

与卸货港巴尔的摩西格特码头联系询问，获知出险集装箱在卸船前已严重受损，并收集到了相关照片证据。因此我们认为可以确认货损系发生在海运过程中，极有可能在转船过程中发生了吊装事故。

解决方案

因未锻轧钴的特殊用途，要求钴纯度不可低于99.95%；另外，出险76桶未锻轧钴涉及6个生产批次，混杂后难以区分；加上泄漏后与其他杂质混杂沾污，被保险人索赔全损，并要求保险人在6个月内赔付货值、再包装费及经济损失等。

经对未锻轧钴进行金属含量检测后，我司在当地寻找到多家买家，竞价后最终获得了50万美元的最高报价，并顺利帮助被保险人在当地促成该交易。

整个案件在3个月内得到圆满解决，并为保险人后续向船方追偿获取到了有力证据。

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