Frad新闻 | Frad风险管理赴重庆讲授陆海新通道运输风险

发布日期：2026年11月11日文章作者：Frad编辑部阅读量：7

Frad

新闻

2026年10月23日，Frad风险管理总经理辛思健受中国太平洋财产保险股份有限公司邀请，赴重庆为陆海新通道运营有限公司开展《陆海新通道货物运输风险管理与理赔》专题授课。

西部陆海新通道是我国西部南向出海、对接东盟的骨干多式联运走廊，以重庆为运营组织中心，主流包含铁海联运、跨境公路班车两种运输方式：

铁海联运：货物通过铁路运输至北部湾港口，转接海运通达海外，运量大、时效稳定，是通道核心主力运输模式。

跨境公路班车：经由沿边口岸公路出境直达中南半岛，调度灵活，适配小批量、对时效要求高的货物。

近年通道货运量持续攀升，9月平陆运河开通进一步释放运输效能。多式联运链路转运节点繁多，叠加地缘环境带来的外部风险，对运营企业与保险机构的风险管理能力提出更高要求。仓储保管、货物积载防潮、装卸作业、跨境货物交接，任意环节出现疏漏都可能引发货损。

传统货运保险偏向事后理赔，而降低风险减少货损的关键在于风险管理前置。

事前风控

对仓储、装货、卸货、货物交接全节点开展隐患排查，从源头降低货损发生概率；

专业理赔处置

精准解读货运险条款，完整固定理赔证据链，保障理赔效率与赔付结果。

本次授课，是Frad风险管理推动保险服务从被动事后理赔向主动事前风控延伸的专业实践。

凭借Frad风险管理多年涉外保险理赔、出海风险管理实战积淀，辛思健深度剖析陆海新通道跨境运输高频风险，解读地缘政治背景下的全球新型货运风险；结合实务案例讲解货运险条款，输出可落地处置方案，梳理涉外货运险理赔流程与实操要点，同时详解共同海损核心原理，帮助参训人员搭建起风险识别‑风险防控‑索赔处置的完整专业认知。

从多式联运风险查勘评估、货损理赔，到复杂涉外案件处理、共同海损理算，Frad风险管理拥有成熟完整的跨境货物运输风险管理与处置能力。面向西部陆海新通道沿线保险机构、运营平台、贸易企业，Frad风险管理持续输出专业技术支持，以强大的实战能力护航南向跨境贸易通道平稳运行。

Frad风险管理业务咨询

欢迎扫描二维码

Frad风险管理专业人员会尽快与您取得联系

扫码关注，每日获取涉外风控资讯、理赔案例与深度研究报告

上一篇：Frad新闻 | 从“航线风险”到“规则风险”：舟山这场保险专题会，给大宗商品出海划了三条承保边界下一篇：Frad新闻 | Frad风险管理赋能华大公估，共拓国际新赛道

返回列表